Bianchi Arcadex
ALTRE - COMPLETE USATO
Bianchi Arcadex
Anno acquisto: 2024
€ 2.300,00
Descrizione:
Bianchi arcadex carbon
Materiale: Carbonio monoscocca ad alto modulo
​Passaggio Cavi: Completamente integrato all'interno del telaio e dell'attacco manubrio (tecnologia ICR)
​Forcella: Bianchi Full Carbon, foderi dritti e aerodinamici, perno passante 12 \times 100\text{ mm}
​Colorazione: Celeste Bianchi satinato/lucido nella parte anteriore e superiore, sfumato in sabbia/oro metallizzato nella parte inferiore e posteriore.
​Predisposizioni: Attacchi per portaborraccia (sul tubo piantone e sul tubo obliquo) e supporti per parafango/portapacchi nascosti.
​⚙️ Trasmissione (Gruppo)
​La bici monta un gruppo monocorona Shimano GRX a 11 velocità meccanico, specifico per il gravel.
​Cambio Posteriore: Shimano GRX (serie RD-RX812 o RD-RX810), dotato di frizione Shadow RD+ per stabilizzare la catena sullo sconnesso.
​Comandi/Leve: Shimano GRX ST-RX600 / RX810 idraulici, con ergonomia della leva ottimizzata per il fuoristrada e finitura antiscivolo.
​Guarnitura: Shimano GRX (FC-RX600 o FC-RX810), monocorona (1\times) – indicativamente da 40 denti.
​Cassetta: Shimano 11 velocità (probabilmente serie SLX/Deore XT o HG-800, scala classica 11-42T).
​🛑 Freni
​Impianto: Freni a disco idraulici Shimano GRX (pinze BR-RX400 o BR-RX810)
​Montaggio Pinze: Flat Mount
​Dischi (Rotori): Shimano a tecnologia Ice-Technologies (ottimizzati per lo smaltimento del calore), diametro indicativo 160\text{ mm} sia all'anteriore che al posteriore.
​🛞 Ruote e Pneumatici
​Ruote: Miche Revox Gravel (Cerchio a profilo medio-basso, specifico per utilizzi endurance/gravel, predisposto per Tubeless Ready).
​Pneumatici: Miche Gravel GP, accoppiati ai cerchi, tassellatura scorrevole e fitta al centro con tasselli più pronunciati ai lati per il grip in curva.
​Perni: Perno passante anteriore 12 \times 100\text{ mm}, posteriore 12 \times 142\text{ mm} (con leva a sgancio integrata/rimovibile visibile in foto).
​🎛️ Componentistica e Periferiche
​Manubrio: Drop bar specifico da gravel in alluminio con un leggero flare (apertura bassa dei foderi per un maggiore controllo in discesa).
​Attacco Manubrio: Fsa/Bianchi Reparto Corse con sistema di passaggio cavi integrato e spessori aerodinamici sotto l'attacco.
​Reggisella: Reparto Corse in alluminio/carbonio a sezione tonda (fissaggio integrato nel telaio tramite espansore a scomparsa).
​Sella: Selle Royal o Fi'zi:k (specifica per utilizzo endurance/gravel con canale centrale di scarico della pressione).
​Pedali: Pedali flat a piattaforma larga in alluminio con pin sostituibili (installati aftermarket, non di serie).
​💡 Nota di utilizzo: La configurazione 1\times11 abbinata alle ruote Miche e al telaio Arcadex rende questo mezzo ideale per percorsi gravel veloci, single-track non troppo tecnici e lunghi viaggi (bikepacking leggero), garantendo il massimo dell'efficienza e della pulizia estetica grazie alla totale assenza di cavi esposti.
Inserzionista: Luca , Tradate - Italy
Inserzione numero 625976
Tel: 3498029896
Inserita il 16/05/2026 alle 12:29:41
Bianchi arcadex carbon
Materiale: Carbonio monoscocca ad alto modulo
​Passaggio Cavi: Completamente integrato all'interno del telaio e dell'attacco manubrio (tecnologia ICR)
​Forcella: Bianchi Full Carbon, foderi dritti e aerodinamici, perno passante 12 \times 100\text{ mm}
​Colorazione: Celeste Bianchi satinato/lucido nella parte anteriore e superiore, sfumato in sabbia/oro metallizzato nella parte inferiore e posteriore.
​Predisposizioni: Attacchi per portaborraccia (sul tubo piantone e sul tubo obliquo) e supporti per parafango/portapacchi nascosti.
​⚙️ Trasmissione (Gruppo)
​La bici monta un gruppo monocorona Shimano GRX a 11 velocità meccanico, specifico per il gravel.
​Cambio Posteriore: Shimano GRX (serie RD-RX812 o RD-RX810), dotato di frizione Shadow RD+ per stabilizzare la catena sullo sconnesso.
​Comandi/Leve: Shimano GRX ST-RX600 / RX810 idraulici, con ergonomia della leva ottimizzata per il fuoristrada e finitura antiscivolo.
​Guarnitura: Shimano GRX (FC-RX600 o FC-RX810), monocorona (1\times) – indicativamente da 40 denti.
​Cassetta: Shimano 11 velocità (probabilmente serie SLX/Deore XT o HG-800, scala classica 11-42T).
​🛑 Freni
​Impianto: Freni a disco idraulici Shimano GRX (pinze BR-RX400 o BR-RX810)
​Montaggio Pinze: Flat Mount
​Dischi (Rotori): Shimano a tecnologia Ice-Technologies (ottimizzati per lo smaltimento del calore), diametro indicativo 160\text{ mm} sia all'anteriore che al posteriore.
​🛞 Ruote e Pneumatici
​Ruote: Miche Revox Gravel (Cerchio a profilo medio-basso, specifico per utilizzi endurance/gravel, predisposto per Tubeless Ready).
​Pneumatici: Miche Gravel GP, accoppiati ai cerchi, tassellatura scorrevole e fitta al centro con tasselli più pronunciati ai lati per il grip in curva.
​Perni: Perno passante anteriore 12 \times 100\text{ mm}, posteriore 12 \times 142\text{ mm} (con leva a sgancio integrata/rimovibile visibile in foto).
​🎛️ Componentistica e Periferiche
​Manubrio: Drop bar specifico da gravel in alluminio con un leggero flare (apertura bassa dei foderi per un maggiore controllo in discesa).
​Attacco Manubrio: Fsa/Bianchi Reparto Corse con sistema di passaggio cavi integrato e spessori aerodinamici sotto l'attacco.
​Reggisella: Reparto Corse in alluminio/carbonio a sezione tonda (fissaggio integrato nel telaio tramite espansore a scomparsa).
​Sella: Selle Royal o Fi'zi:k (specifica per utilizzo endurance/gravel con canale centrale di scarico della pressione).
​Pedali: Pedali flat a piattaforma larga in alluminio con pin sostituibili (installati aftermarket, non di serie).
​💡 Nota di utilizzo: La configurazione 1\times11 abbinata alle ruote Miche e al telaio Arcadex rende questo mezzo ideale per percorsi gravel veloci, single-track non troppo tecnici e lunghi viaggi (bikepacking leggero), garantendo il massimo dell'efficienza e della pulizia estetica grazie alla totale assenza di cavi esposti.
Inserzionista: Luca , Tradate - Italy
Inserzione numero 625976
Tel: 3498029896
Inserita il 16/05/2026 alle 12:29:41